Las víctimas del accidente de Metro de Valencia piden Justicia

He acudido a una manifestación para apoyar a las víctimas del accidente de metro de julio y pedir justicia. Se les ha olvidado.
Casi entre lágrimas han leído un manifiesto entre algún millar de manifestantes.

Me hago eco de él y lo copio aquí:

"MANIFIESTO 3 DE ABRIL DE 2007

Aquí estamos, otro día mas cuando han pasado ya nueve meses desde que un vagón de la línea 1 del metro comenzó a traquetear y a chirriar violentamente, quedó a oscuras y descarriló, arrojando a las vías a más de medio centenar de personas, resultando la mayor tragedia en Valencia que los que estamos aquí recordamos, con un resultado de 43 muertos y 47 heridos. Y seguimos igual que en aquellas primeras horas, sin saber qué pasó en aquel túnel entre las estaciones de Plaza de España y Jesús. Seguimos sin saber qué medidas de seguridad se han tomado para que no se vuelva a repetir una tragedia de tal magnitud. ¿Es que acaso los responsables de FGV no han hecho nada? ¿Y cómo es que nuestros dirigentes políticos se lo consienten? No sabemos porque nadie nos lo ha explicado. El Presidente del Gobierno Valenciano no ha considerado oportuno hacer una comparecencia pública ante los afectados para responder a estas preguntas. No lo sabemos porque en las reuniones que hemos tenido con el Vicepresidente del Consell, Víctor Campos, no ha contestado a las preguntas directas, sólo contesta con evasivas, se calla o manifiesta su su sorpresa porque no ha habido seguimiento a los heridos, y nos ha pedido que hagamos una lista con nuestras necesidades par que ellos las cubran. Pero es que el seguimiento a los heridos una vez les dieron el alta en el hospital, es obligación suya. No se trata de que nosotros hagamos una lista con las peticiones de nuestros allegados y conocidos, y que la Generalitat nos las conceda para tenernos contentos, no, nosotros no queremos un trato de favor. Sólo queremos que se tenga en cuenta de manera integral los aspectos físicos, mentales y sociales de los afectados, que se cree una unidad con el fin específico de atendernos, donde se reciba información y se pueda acudir a resolver dudas y problemas; queremos saber qué ayudas específicas ha dispuesto la Administración. En definitiva, que hagan su trabajo de manera competente. Mientras tanto, cuando han transcurrido 9 mese, seguimos sin entender por qué ocurrió. Y por sentido común no podemos conformarnos con el exceso de velocidad como única causa y negar su responsabilidad, porque es responsabilidad de los dirigentes de FGV el tener un metro seguro, es responsabilidad de JOSE RAMÓN GARCÍA ANTÓN como presidente de FGV, el poner las medidas necesarias para que una unidad de metro no pueda alcanzar la velocidad necesaria para descarrilar; es responsabilidad del presidente de FGV el que el metro no tuviera un sistema de frenado que hubiera evitado la muerte de 43 personas y que otras 47 resultaran heridas. Y ya que no se procuran las medidas de seguridad necesarias, queremos que nos expliquen los fallos en la gestión de FGV que propiciaron el accidente, exigimos también una auditoría pública de la gestión de FGV. Queremos saber en qué se ha gastado el dinero que la Generalitat destina a la infraestructura del metro. También queremos que se explique a todos los ciudadanos qué medidas se han puesto en práctica para asegurar que no va a volver a ocurrir otro accidente tan grave como el que ocurrió el pasado 3 de julio. Precisamente ahora, cuando se ha hecho público el auto por el que la Juez archiva el caso, sentimos más indignación que nunca, pues afirma que si hubiese existido una baliza de frenado antes de la curva, el accidente no se hubiese producido. Baliza que según los técnicos sólo cuesta 3000 euros. Sólo 3000 euros hubiesen salvado la vida a 43 personas y hubiesen evitado a otras 47 esos momentos de sufrimiento, y 9 meses de angustia y traumas. Sin embargo, los directivos de FGV se limitaron a bajar la velocidad de la señal de 50 a 40 km/hora. Esa es toda la medida de seguridad que FGV puso en la curva anterior a la estación de Jesús. Eso fue todo lo que hicieron una vez se comprobó lo peigrosa que era la curva. Y sin embargo continúan dirigiendo la red de metro, sin tener en cuenta que su mala gestión ha provocado el mayor accidente en la historia del metro. Y también sentimos, si cabe, más vergüenza que nunca, de que un juzgado pueda aceptar un informe que algue que la unidad siniestrada no hubiese descarrilado previamente, cuando hemos visto en la prensa la fotografía del tren descarrilado entre Picasent y Torrent. Quizá al perito le resulte difícil redactar un informe sin el libro de averías que sigue desaparecido. Y ya que ni el presidente de FGV, JOSE RAMÓN GARCÍA ANTÓN, ni el director técnico FRANCISCO GARCÍA, ni la directora gerente MARISA GRACIA GIMENEZ asumen la responsabilidad de su mala gestión, la Asociación Víctimas del Metro 3 de Julio exige al presidente de la Generalitat FRANCISCO CAMPS, como representante de todos los valencianos, cese en sus cargos a los dirigentes de FGV que no han sido capaces de garantizar el que viajar en el metro sea seguro. Porque queremos seguir viajando en metro sin que nos tiemblen las piernas de miedo al entrar. Queremos que la intención de solucionar las deficiencias en la seguridad del metro sea real, no sólo una frase bonita dicha a los periodistas en periodo electoral. SEGUIMOS ESPERANDO RESPUESTAS."